收到订舱确认后，先把它与客户委托和订舱申请逐项对照，再安排依赖这些信息的提箱、拖车、进港和补料。发现路线、箱型或截止时间冲突时，先取得书面确认，再下达相关作业指令。
本文适用于集装箱海运订舱后的资料核对。以下清单为本站整理的工作建议；承运人页面用于说明查询、修改和任务管理方式，不代表所有船公司使用相同表单。拼箱进仓、特殊货物和当地操作另按相应通知确认。
先取得可以追溯的版本
保存原邮件或下载文件，记录订舱号、收到时间及文件版本；同时核对承运人平台的当前信息。以 Maersk 为例，其帮助页说明订舱确认会发往注册邮箱，也可以在订舱对应的 Documents 中找到 PDF，见官方查询说明。
如果平台、邮件和代理转发的内容不一致，列出差异并向对应发布方确认，不自行选一个版本继续操作。后续收到更正时保留旧版用于追溯，在交接记录中明确哪个版本可执行。
六类信息，分别和什么核对
1. 订舱识别信息：确认是这一票货
核对订舱号、客户参考号、订舱方、承运人及货物描述，与客户委托和订舱申请对应。代理内部参考号与承运人订舱号可能不同，交接时明确各自用途。
2. 路线：起终点之外还要看运输安排
核对收货地、装货港、卸货港、交货地、船名航次和已列明的中转安排。对照客户要求的是港到港还是包含内陆段；地点同名时继续核对国家和港口代码。
确认单未写中转信息时，不据此认定直达；涉及必须直达、指定交货地或到货期限的要求，单独确认是否满足。
3. 设备：箱型、数量和特殊要求分别核对
逐项检查箱型、箱量、重量口径和已申请的特殊条件。不要只看“40 尺”就忽略高箱、冷藏箱等差别；也不要把品名栏出现温控要求当作设备或特殊货物已获接受。
设备放行、提箱条件或特殊货物接受状态不清楚时，向承运人或订舱代理确认后再安排对应作业。
4. 时间：逐个记录日期、时刻和时区
分别记录预计开船、SI 补料、VGM、最早进港、最晚进港，以及当地通知要求的报关或特殊货物资料节点。不要把一个笼统的“截关时间”代替全部截止要求。
对每个节点记录来源、当地时区、责任人及内部完成时间。船期变化后逐项重新确认；不能自行认为所有截止时间都会等量顺延。缺少节点时向对应承运人、码头或操作方补齐。
Maersk 的入门帮助提供船期查询及 SI、VGM 等待办入口。具体一票货的时限仍应查看其当前任务或通知。相关概念见截单、VGM 与进港节点。
5. 作业地点：空箱与重箱要分开
分别核对空箱提取堆场、重箱进港码头或场站、预约要求及提箱/进港所需识别信息。只写港口城市还不足以下达拖车指令。
地点后续有调整时，将新的地址、联系人或预约条件同步给执行方，并取得收到更正的回执。操作衔接见提箱、装箱与进港。
6. 费用与限制：与报价和适用条款一起看
把订舱确认、采购报价及适用条款放在一起核对，列明改船、改箱量、取消和其他变更是否需要重新确认价格。确认单未写某项费用，不能据此认定免费。
例如 Maersk 的 Spot 修改说明指出，修改界面会展示可选船期，以及适用时的新运费和修改费。这只说明该产品的处理方式；其他产品或承运人应查各自条件。本文不提供统一收费金额或免收承诺。
发现差异，按四步处理
- 记下差异。 写清订舱号、原信息、期望信息及影响的下一项作业，保存对应版本。
- 确认处理方式。 向承运人或订舱代理书面提出问题，问清能否修改、费用影响及新截止时间；不要直接改写对方文件。
- 控制受影响作业。 尚未确认的错误地点、箱型或时间，不用于派车、提箱等对应安排；其他独立工作可按已确认资料继续。
- 完成交接。 收到书面答复或新版后，重新核对六类信息，通知相关岗位并记录接收人。不能把“已经发出修改申请”记成“修改成功”。
模拟场景：船期延后，进港时间也会延后吗
以下为虚构练习，不对应真实船期：原通知 ETD 为 9 月 12 日，进港截止为 9 月 10 日 16:00，时区为起运港当地时间。后来收到邮件，ETD 改为 9 月 14 日，但邮件没有给出新的进港截止时间。
此时只确认了 ETD 变更，不能把进港截止自行改为 9 月 12 日 16:00。应向对应发布方查询新的进港要求，并同步检查 SI、VGM 和预约是否变化。在得到答复前，交接记录保留原截止信息并标注“新窗口待确认”；若原计划无法满足，及时升级处理，不擅自假定可以晚进港。
可复制的交接清单
订舱号 / 客户参考号：
确认单版本 / 收到时间 / 来源：
订舱方、承运人与委托是否对应：
收货地 / 装港 / 卸港 / 交货地：
船名航次 / 中转安排 / 运输范围：
箱型箱量 / 特殊条件的确认状态：
空箱提取地点 / 重箱进港地点 / 预约要求：
ETD（日期、时刻、时区）：
SI / VGM / 进港等截止（各自来源、时区、责任人）：
报价与变更条件已核对项 / 未确定项：
差异 / 待确认方 / 下次跟进时间：
受影响作业 / 执行所需确认：
更正后的接收岗位 / 回执时间：
来源核对与适用边界
2026-09-05 已查阅以上三份 Maersk 官方帮助页面，核对查询、任务管理及 Spot 修改提示；本文的检查顺序、异常流程和模拟案例为原创整理。状态保留“待复核”，表示尚未完成整篇业务人员复核，不把帮助页面查阅等同于承运人认可本清单。
行业口语中的 SO、Shipping Order 和 Booking Confirmation 在不同地区或平台可能对应不同单据。使用时按文件发布方的用途确认；本清单不能替代承运人通知、码头要求或当票作业指令。